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经过一年多的施工，7月25日晨，随着东部快速路南延长线世荣路上桥匝道的开放通车，东部快速路的“断桥”已成为永久的历史。
这也意味着生态广场由南向北能直接连通东部快速路和南部快速路了。
[导读]东部快速路的“断头桥”一段时间以来一直备受关注，自打去年东部快速路南延工程施工以来，不少市民更是期盼这个“著名的断桥”能尽快接上，尽早通车。
世荣路上桥匝道，道路标志标线一应俱全
25日晨正式开放
25日10时许，记者来到东部快速路南延长线世荣路上桥匝道口，发现这里已经打开围挡，不少车辆纷纷在此处选择上桥进入东部快速路。
据了解，这个上桥口匝道是在25日晨正式开放的。
记者也驾车从这个匝道开上了东部快速路，从匝道口开始，地面道路标志标线就很清晰，在桥上，也立上了崭新的道路方向指示牌。有效疏导着车辆去往各个方向。整个桥面也已经架起了路灯等附属设施。
在桥上，依然有不少施工人员正在进行施工，包括高架桥隔音障的安装工作，以及由北向南方向的主桥面施工工作。
至世荣路下桥匝道主桥剩一处伸缩缝尚在施工
预计1个月左右开放
记者从现场施工方了解到，东部快速路南延长线世荣路上下匝道口的工程目前均已完工，为了缓解周边的交通压力，目前已经正式开放世荣路上桥匝道。但桥上依旧有部分施工需求，包括声障屏等安装，过往车辆应注意避让施工人员。
“而由北向南方向，虽然世荣路下桥匝道口已经完成建设，但主桥面还尚有1处伸缩缝工程没有完工。预计该工程将在1个月左右的时间完工，因此东部快速路世荣路下桥匝道口需要在该工程完工后开放。”现场施工人员说。
仙台立交桥交通转换功能已全部实现
记者踏查时发现，随着东部快速路南延长线世荣路上桥匝道的开放，预示着仙台立交桥交通转换功能全部实现。
据了解，与“两横三纵”快速路同步完工的仙台立交桥承担着南部快速路与东部快速路的交通转换功能。其中由南部快速路去往东部快速路的交通转换功能，以及东部快速路去往南部快速路的交通转换功能早已实现。
但由东部快速路南向西转入南部快速路的一条匝道始终没有实现。
如今，随着世荣路匝道的开通，车辆可由世荣路进入东部快速路，并直接在桥上通过仙台立交桥匝道转入南部快速路。
踏查中记者发现，随着仙台立交桥全部功能的实现，生态大街由南向北以及由南向西转入方向交通流量已趋于正常，相比另外几个方向显得很顺畅。
生态广场互通立交桥整体工程
预计10月底完工
在踏查中记者发现，生态广场互通立交桥东部快速路转至南四环路主桥梁已基本架设完成。
记者了解到，生态广场互通立交桥整体工程，也预计在10月底完工。
生态广场互通立交桥分为两条主线，南四环路主线是地面以上第一层，生态大街主线是地面以上的第二层，生态大街与南四环路在互通立交桥中还将通过4条平行匝道相连。
据该项目工作人员介绍，南四环桥梁主体工程将于9月末完工。而整个生态广场互通立交桥项目整体工程预计今年10月底完工。
该互通立交桥承载东部快速路与南四环路的互通分流功能，形成与卫星路与仙台大街互通立交桥类似的重要交通节点。建成后的生态广场互通立交桥将在南四环路与宜昌路口、南四环路与欣和街口分别设有上下桥口，下桥口可通往临河街和世纪广场方向，通过互通立交桥的方式，连接东部快速路与南四环路。
东亚经贸新闻记者 赵宇 文/摄