天津港的库存豪车是真的吗_为什么天津买车便宜这么多

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但是大部分用户肯定还是觉得价格便宜。我对比了一下，大多数的平行进口车比国内的中规车至少便宜 10% 以上。平均都是 10%~20%，像路虎、卡宴、宝马 X5 这类百万级别的车就比较明显。

说完了价格我们就来说说第二点。平行进口车大部分都是现车。我不知道大家在 4S 店订车有没有过痛苦的经历，南哥最近帮朋友买车就非常痛苦。比如买汉兰达，遥遥无期，又不想加价，等吧，一等等三个月四个月。

有一年陪我的一个兄弟去定宝马的 X5，交完钱了等了两个多月。没有车开，每天都着急。100 多万的车，定金也交了几万，遥遥无期的等，但是如果去天津港自己去买车，车都在那摆着，都是现车，你随时买随时开随时就上牌了。所以我觉得这是平行进口车的第二个优势。基本上都是现车，除非个别的车需要你先定，然后让经销商来帮你进口。但是大多数都是现车。

第三个就是配置丰富，可选的配置多，就拿南哥这次体验的奔驰 GLS 来举例。

这个车在国内中规就两个版本，一个 3.0 T一个 4.0 T，每个版本就三个车型三个配置。低配中配高配，但是有的配置就算在高配车上也没有，比如说这种百万级别的 SUV 应该有的电吸门，不管是高配低配的车都没有，还有就是哈曼卡顿的音响。国内 4S 店买的车没有哈曼卡顿音响，都是普通音响。我觉得挺遗憾的，奔驰这个车都是 S 级别的，正常的 S 还都配个柏林之声呢，GLS 竟然用的是普通音响，我觉得有点说不过去。

下一个点就是这个运动轮毂，AMG 的运动底盘加上 AMG 的运动轮毂，还有夜色包，各种包，全黑的轮毂，全黑的前包围全黑的玻璃边框，全黑的行李架，我南哥给它定义为暗夜精灵版本。保税区里分为各种版本，美规的还有加规的，加规的配置更高一点，价格在 110 万-130 万左右，130 万就接近顶配了。

AMG 的运动轮毂，还有内饰，内饰有通风座椅、纳帕真皮，该有的配置基本都全了，什么主动刹车啊雷达啊，等等，到顶了 130 万。中规 3.0T 的话在 140 万左右配置比美规加规的 130 万差了很多啊，你想想，一套哈曼卡顿卡顿音响值个万八千吧，运动轮毂也小一万块吧，所以就是性价比更高，配置可选的更多。

还有一个优势，平行进口版本中所谓的丐中丐版本，尤其是普拉多、陆巡、途乐比较明显，你可以用一个比较低的价格买一个裸车，再去天津港的改装厂做一个乞丐版变成豪华版的转变，时间很快，可能几天就从一个丐中丐版变成一个超级豪华版，你会省好多钱，因为大家想，低配的途乐和高配的途乐差 10 万块钱以上，买一辆低配的途乐，再去天津港找一个靠谱的改装厂花个 5 到 6 万，基本上就能接近于途乐顶配的一个配置了。

改装厂的轮毂墙！特别好看！

几乎所有内饰座椅皮质种类都在这里了。

改装也是流水线作业了都

所以我个人认为，在配置丰富的前提下还有一个是配置可选，你可以低价买一个裸车，再去找改装厂改装，这样你的性价比就可以达到最优。这也是平行进口车比较大的一个优势。

最后一个就是有一些特殊的车型可以购买，在之前说的什么是平行进口车里面有提到一些跑车，阿尔法罗密欧的四叶草版本啊，菲亚特 500 啊等特别小众的只能通过平行进口车来买，还有一些不常见的皮卡：雪佛兰的索罗德、GMC 这类车型，还有房车啊商务车这类特殊车型。

大家猜一下这个黄色的是啥车？

400 多万的车必须有个超级大的心脏！听说这个是网红车，不知道哪个网红能买得起。

南哥 180 的身高，在 G550 面前开心的像个 200 公斤的孩子。

微商们的最爱，玛莎拉蒂

男人就要开路虎，哈哈回头都变修车师傅，故障率有点高。

南哥还体验了一个 Metris(迈特斯)，这个车在 4S 店是体验不到的，它和维阿诺有点像，但是我感觉 Metris 他的性价比更高，他是 2.0T 的发动机，整车裸价只要3-40万，一般买这个车都会进行一个超级豪华的改装，按照国内维阿诺的价格你能买一个超级豪华的 Metris。

总结一下平行进口车的四大优势：

1、价格 2、现车 3、配置丰富 4、特殊车型。

我们了解完这些以后就要说一说要规避的风险：

大家在网上肯定也看过很多文章写了些购车的风险，这些风险屡见不鲜，南哥在这里给大家提出一些建议。

首先，是虽然大家图的是性价比，但是呢咱们去买的平行进口车都不是特别便宜，基本都是 3-50 万起步，百万级别的车，真的不要贪图特别小的便宜，按照正常的市场价走，基本不会出现太大的问题。

经销商挣得合理的辛苦钱，何必要为难你呢，如果你找了一些低价吸引你过去的，他们又不是雷锋，为什么要赔钱卖你车呢！所以他们一定会在别的地方找补回来。所以心态一定要放平衡。

第二呢，一定要找一些靠谱的商家， 南哥最近在考虑要不要买途乐，所以接触了一些商家，但是还没有进行合作，所以目前不能提供这个服务。如果真的买了途乐，并和经销商保持了很好的关系那一定会分享给广大的朋友。

最后，大家到了天津港一定要检查好手续的问题，这手续只要是全的，基本上买这个车就没问题。在你交钱之前，你要去找商家要手续。

第一个是一个绿色的纸，叫货物进口证明书，简称关单。是证明这辆车的进口手续是全的。

第二个是一个淡蓝色的纸，叫随车检验单，也叫商检，这是入关之后海关对这辆车的一个检测，一个证明。

第三个是车辆一致性证书，这张纸很重要，他会对你这个车型的配置有个特别明确的标注。看明白这张纸，就知道你这个车到底是什么配置了。

最后是一个环保证书（车辆一致性证书背面），绿色的。拿北京来说，必须达到国 5 的标准才能上牌，在上牌之前一定要仔细检查者四张单子。还有的地方要求有电子单，但是这个单子可能有的地方不要。这些构成了你在当地上牌的所有需求，再交钱之前一定要看清这些手续，交钱后商家会给你一个发票，然后拿着发票回车管所上牌。

最后，是保修的问题，中规车会有几万公里的质保，平行进口车里面有改装车，理论上来说是商家提供质保， 但是商家会推荐你买一个由保险公司来做的承保，基本上 100 万左右的车，保费也就 3000 多块钱，大概是千分之三到千分之四的比例，他管你的发动机啊变速箱、底盘这类核心部件的保障。如果你的车比较贵，那么南哥建议你买一份保险，万一这些核心部件出现了问题，起码由保险公司给你提供了一份质保。

以上说了一些关于平行进口车的优势、风险规避和保修。希望对广大朋友有帮助。