合资车国产车的真实差距_中国的车为什么都是合资

车市强音：前段时间，国产首艘自制航母顺利下水的消息，成功引爆了朋友圈，各大外媒纷纷转发了这条新闻，当然咱们车企也纷纷送来了海报“贺电”。车市菌第一时间也看了直播，激动了小半天，因为国产航母标志着我国自主设计建设航母水平取得重大成果，真是可喜可贺!自主军事领域在不断的前进突破，那么自主品牌在车市表现如何呢?咱们来看看今年的首批碰撞测试报告。

近日，中国汽车技术研究中心发布了2017年度C-NCAP第一批9个车型的评价结果，再次受到媒体和各方面的关注。

本次发布结果的9个车型中，包括1个A类车，3个B类车，5个SUV车型，9款车型均按车辆购买前所获得的最大销量配置选取，试验车辆全部由C-NCAP管理中心 从各地车型专卖店直接购买，并严格按照C-NCAP 2015年版规则进行试验及评价，购车费用支出485.31万元。

具体车型及生产企业如下：

1、比亚迪汽车工业有限公司 比亚迪牌 BYD6420S5M型多用途乘用车(元 1.5L手动尊荣型)

比亚迪元

官方指导价：5.99-12.19万元

测试得分：56分/★★★★★

2、上汽大众汽车有限公司 大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW72020BU型轿车(辉昂 380TSI至尊版)

上海大众辉昂

官方指导价：34.90-65.90万元

测试得分：58.2分/★★★★★

3、长城汽车股份有限公司 哈弗牌CC6470GM00型多用途乘用车(哈弗H7 蓝标2.0T自动豪华型)

哈弗H7

官方指导价：14.98-19.38万元

测试得分：57.4分/★★★★★

4、北京现代汽车有限公司 北京现代牌BH7167TAV型轿车(领动 1.6L自动智炫精英型)

北京现代领动

官方指导价：9.98-15.18万元

测试得分：54.4分/★★★★★

5、一汽-大众汽车有限公司 奥迪牌/AUDI FV7203BADBG型轿车(A4L 2017款40TFSI 时尚型)

一汽奥迪A4L

官方指导价：29.98-43.00万元

测试得分：56.1分/★★★★★

6、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 吉普牌/JEEP GFA7140DKCA型轿车(自由侠 1.4T劲能版+)(自愿申请)

Jeep自由侠

官方指导价：13.48-20.28万元

测试得分：55.5分/★★★★★

7、上汽通用汽车有限公司 雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7156EAA2型轿车(迈锐宝XL 1.5T双离合锐耀版)(自愿申请)

雪佛兰迈锐宝

官方指导价：16.49-18.99万元

测试得分：55.8分/★★★★★

8、汉腾汽车有限公司 汉腾牌GXQ6460型多用途乘用车(汉腾X7 1.5T手动尊享型)

汉腾X7

官方指导价：7.98-14.88万元

测试得分：48.9分/★★★ (唯一差评)

9、东南(福建)汽车工业有限公司 东南牌DN7150M5型轿车(DX3 1.5L手动尊贵型)(自愿申请)

东南DX3

官方指导价：6.79-10.39万元

测试得分：56.9分/★★★★★

C-NCAP本批车型试验于2017年1月10日开始，至4月13日完成。至此，C-NCAP评价车型总数累计已达354款，其中按照2015年版C-NCAP管理规则进行评价的车型已达58款。从该批评价结果来看，总体表现良好。大多数车型的三项碰撞试验及鞭打试验获得较好的测试结果，符合C-NCAP管理规则加分项的乘员安全带提醒装置、侧气囊、气帘及ESC系统等各项安全装备的配置率均达到了很高的比例，比如乘员安全带提醒装置和ESC系统100%配置，侧气帘也达到67%的配置率，前后排安全带预张紧、限力器等越来越多地应用于新车型上，更多地体现了生产企业在车辆安全上的投入及努力。

结语：本次的碰撞测试报告，自主品牌良好的表现一度直逼40多万的奥迪A4L，正说明了自主品牌无论从技术或者安全配置方面有了很大的提升。但是其中也有拖后腿的，作为众泰的远房亲戚，上市未到一年的汉腾X7也难逃C-NCAP的“折磨”。遗憾的是此次碰撞测试汉腾X7只拿到了48.9分的三星评价，究其原因是在碰撞过程中由于前排副驾驶位安全带失效，假人得不到较好的保护。同时作为一个新兴车企不能只玩表面功夫，比如那个设计了很长时间依然很LOW的LOGO。别的不说，就连咱们国内自己的C-NCAP这个号称五星批发站的检测机构里才拿个三星的成绩，可见其车型在安全性上有多么的糟糕了...(车市强音新媒体之车市情报，载注明出处)