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主持人：今天，地铁14号线中段开通试运营，14号线中段全长16.6公里，共设大望路、九龙山、十里河等九座车站，大家乘坐有怎样的感受？详细情况来连线正在现场采访的新闻广播记者 吴思：
主持人：今天早上你一直在14号线大望路站采访，有什么体验？
记者 吴思：早上6点半，我从14号线中段的九龙山站上车，坐车到大望路站，今天早上运行间隔也是最短的5分钟。
等了一会儿我就上车了，从九龙山到大望路短短的1站地，只用了2分钟，但是要在往日，西大望路这一段坐车、红灯加上堵车，花上15分钟绝对算是快的。
14号的车厢内饰也是独具匠心，嫩绿色的椅子显得非常活泼，我赶上的正好是一辆爱心专列，在部分座椅靠背上方，用黄色、蓝色的人物头饰贴纸勾画出了小孩子、老人的形象，倡导大家为这些人让座，给人一种可爱、温馨的感觉。
14号线的列车车厢一通到底，非常宽敞，我大概量了一下，车厢通道可以肩并肩站下5个人，14号线也是北京首次采用的A型6节编组列车，每列车额定载客量为1860人，运能相比市区线常用的6B型列车提升约30%。14号线是北京第一条从车辆出库就使用自动化信号系统控制的线路，坐在车上我觉得它的起步停车都比较平稳，速度也比较稳定，大家也可以来体验一下全自动驾驶的列车新线。
主持人 ：我们重点说说大望路站，乘客有怎样的乘坐感受？
记者 吴思：自北向南数，大望路站是14号线中段的第一个车站。车站就在长安街沿线北侧，与1号线大望路站实现换乘。大望路站也预计是14号线中段中客流量最大的一个车站，预计站日均总客流量约为17万人次。
从今天早上从我到达这里开始，客流也在不断聚集，为什么会有这样的人气呢？大家可以想象一下，现在我站在大望路站车站中部面向北，我左手边就是车站最受欢迎的F口，从F口走出，右手边就是名牌汇集的北京SKP，从北京SKP美食层可以穿越到华贸中心：
左手的另一个出口地铁站E口出来是光辉里小区和大望路小学；
在我的右手边H口出来就是长安街沿线马路旁。
我专门用脚步丈量了一下，从14号线站厅走330步，就能到达1号线站厅，换乘通道宽约10米，通畅干净。
另外，新建的站厅还设有专门卖面膜的美颜奇机，日本面膜8元1个；还有自助拍照机，证件照30元一套，乘客一进站就能感受到这里繁荣的商业气息。