涡轮增压1.4和自吸2.0相比一样吗_自吸跟涡轮

近几年国内涡轮发动机成井喷的趋势出现，大有取代自吸发动机之势，就连一直坚持自吸的丰田也推出了搭载涡轮增压的汉兰达，现在的涡轮增压已经遍布到所有级别，那么我们家用车是选自吸还是涡轮呢？听小编慢慢分析。

这个涡轮增压就是个政策倒逼的的产物，就拿1.5T和2.0来说，排放其实差不多，但是这个1.5T无论车企还是消费者，都能享受到税费的优惠，这也就大大的刺激了小排量涡轮的增长。

自吸发动机有技术成熟稳定的优势，自吸发动机对油品要求低，结构简单，易于维护，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮更好，而且在市区交通环境越来越堵的现实情况下，小排量的涡轮发动机优势不明显，一个1.5T的涡轮，在市区也就相当于1.5L的发动机，涡轮的优势几乎没有。

但是涡轮发动机有着自吸所没有的爆发力，随着科技的发展，涡轮发动机的寿命、可靠性都有了长足的发展，研发成本逐渐降低，价格也逐渐降低，不线性或者涡轮迟滞的问题也得到解决，与自吸相比，涡轮能用较小排量获得较大的马力，并且在低转速就能达到最大扭矩，燃油经济性也好于同级别的自吸，但是后期的保养维护成本会上升，涡轮是大方向。

我们拿瑞虎5 1.5T和2.0手动档的油耗数据进行对比下，上图中工信部油耗来源于工信部，车主平均来源于某之家网站车主平均值，从上图可以看出，1.5T无论从功率、马力还是油耗上都要好于2.0L，再加上税费的优惠，这就是涡轮火爆了原因了吧。